Будущее наступило. Китайский ад.
Jan. 23rd, 2011 07:11 pm"В детстве читала фантастический рассказ про будущее, не помню чей.
Смысл такой – чтоб не загнулась экономика, население должно потреблять. А чтоб оно потребляло интенсивнее, весь ширпотреб стал принудительно одноразовым – одежда, мебель и всё такое. И вот уже герой-подпольщик, рискуя головой, везёт через весь город настоящую табуретку из настоящего дерева.
В перестройку я осознала: придуманное будущее на подходе.
Я тогда купила китайские кроссовки – очень красивые, очень, у меня сроду такой красоты не водилось. Через полторы недели у них оторвались обе пятки. С интервалом в минут двадцать. То есть спереди кроссовки, а сзади босоножки. Летом, может, и терпимо, но в дождь со снегом как-то сыровато.
Но это ещё что.
В те же весёлые времена приятель отоварился пуховиком. До того я считала, что «пуховик» - это от слова «пух», а не от «мелко порубленых с потрохами кур». И тоже - двух недель не прошло, как пуховик начал попахивать мертвечиной, а весь этот пух свалился вниз и запросился наружу. В принципе даже стильно – сверху ветровка, а низ был как бы утеплён подушками. Правда, не покидало ощущение, что ежели нижний шов разойдется, то из пуховика непременно высунется синеватая куриная лапа." (Источник)

Фотограф из Китайской Народной Республики Лу Гуанг показывает обратную сторону невероятного экономического подъёма своей страны. За всё приходится платить. В своём проекте "Антропогенное загрязнение в Китае" фотограф решил показать, как экологическая ситуация влияет на повседневную жизнь людей. За свой труд Лу Гуанг получил грант мемориального фонда Юджина Смита (W. Eugene Smith Grant) в номинации «Гуманистическая фотография».
Химический отходы, выброшенные на берег реки Янцзы.

Отходы сталелитейного завода, сбрасываются в реку Аньянг.

Стирка в пруду, заваленном мусором.

В Жёлтом море находится огромное количество таких вот канализационных труб.

Отходы от производства пластика сбрасываются в реку Янцзы.

Электростанция, работающая на угле, во Внутренней Монголии.

Территория реки Янцзы.

Жидкие отходы сбрасываются в Жёлтую реку.

Отходы титанового производства сбрасываются в реку Янцзы. Меньше, чем в километре, ниже по течению, происходит забор воды на нужды города Даньянг.

Жидкие отходы сливаются в реку Янцзы.

Типичная для Китая промышленная панорама.

Индустриально-развитый район.

Порой отходы сбрасываются просто в океан.

Разноцветные жидкие отходы. Черные, серые, тёмно красные, жёлтые.

Провинция Шанкси - одна из самых загрязненных в Китае. Это так же место с наивысшим процентом врождённых дефектов. На фото семья, усыновившая 17 детей-инвалидов.

Травмы на производстве - обычное дело.


Ксуанвей в провинции Юннан - это деревня рака. Каждый год здесь более десяти человек умирает от этой болезни. У 11-летнего Ксу Ли рак костей.

Зачем человеку мозг, если он даже простейшие логические цепочки не может построить?
Смысл такой – чтоб не загнулась экономика, население должно потреблять. А чтоб оно потребляло интенсивнее, весь ширпотреб стал принудительно одноразовым – одежда, мебель и всё такое. И вот уже герой-подпольщик, рискуя головой, везёт через весь город настоящую табуретку из настоящего дерева.
В перестройку я осознала: придуманное будущее на подходе.
Я тогда купила китайские кроссовки – очень красивые, очень, у меня сроду такой красоты не водилось. Через полторы недели у них оторвались обе пятки. С интервалом в минут двадцать. То есть спереди кроссовки, а сзади босоножки. Летом, может, и терпимо, но в дождь со снегом как-то сыровато.
Но это ещё что.
В те же весёлые времена приятель отоварился пуховиком. До того я считала, что «пуховик» - это от слова «пух», а не от «мелко порубленых с потрохами кур». И тоже - двух недель не прошло, как пуховик начал попахивать мертвечиной, а весь этот пух свалился вниз и запросился наружу. В принципе даже стильно – сверху ветровка, а низ был как бы утеплён подушками. Правда, не покидало ощущение, что ежели нижний шов разойдется, то из пуховика непременно высунется синеватая куриная лапа." (Источник)

Фотограф из Китайской Народной Республики Лу Гуанг показывает обратную сторону невероятного экономического подъёма своей страны. За всё приходится платить. В своём проекте "Антропогенное загрязнение в Китае" фотограф решил показать, как экологическая ситуация влияет на повседневную жизнь людей. За свой труд Лу Гуанг получил грант мемориального фонда Юджина Смита (W. Eugene Smith Grant) в номинации «Гуманистическая фотография».
Химический отходы, выброшенные на берег реки Янцзы.

Отходы сталелитейного завода, сбрасываются в реку Аньянг.

Стирка в пруду, заваленном мусором.

В Жёлтом море находится огромное количество таких вот канализационных труб.

Отходы от производства пластика сбрасываются в реку Янцзы.

Электростанция, работающая на угле, во Внутренней Монголии.

Территория реки Янцзы.

Жидкие отходы сбрасываются в Жёлтую реку.

Отходы титанового производства сбрасываются в реку Янцзы. Меньше, чем в километре, ниже по течению, происходит забор воды на нужды города Даньянг.

Жидкие отходы сливаются в реку Янцзы.

Типичная для Китая промышленная панорама.

Индустриально-развитый район.

Порой отходы сбрасываются просто в океан.

Разноцветные жидкие отходы. Черные, серые, тёмно красные, жёлтые.

Провинция Шанкси - одна из самых загрязненных в Китае. Это так же место с наивысшим процентом врождённых дефектов. На фото семья, усыновившая 17 детей-инвалидов.

Травмы на производстве - обычное дело.

Из-за грязной воды 64-летний Ванг Баошенг болен раком с 2003 года. Раны по всему телу не дают ему спать лёжа, поэтому он спит так.

Ксуанвей в провинции Юннан - это деревня рака. Каждый год здесь более десяти человек умирает от этой болезни. У 11-летнего Ксу Ли рак костей.

no subject
Date: 2011-01-23 08:27 pm (UTC)один из примером прошлого лета
http://116.ru/news/311227.html
В Татарстане произошло крупное ЧП на воде: в Алексеевском районе республики затонул теплоход, перевозивший гипс. Сейчас судно находится на 16-метровой глубине вместе с грузом, экипажу корабля удалось спастись. Однако сам по себе теплоход теперь представляет угрозу для окружающей среды. Как и сотни других ему подобных плавсредств, лежащих на дне рек Волжского бассейна. В Татарстане уже не первый год существует проблема очистки водоемов от затонувших судов, и причина ее тривиальна – отсутствие необходимого финансирования.
«Сейчас на территории Татарстана находится более 100 затонувших судов, – говорит в интервью 116.ru главный инженер федерального госучреждения по водному хозяйству «Средволгаводхоз» Ирек Фатхуллин. – Вообще, по всему Куйбышевскому водохранилищу таких объектов более 200, и данные нужно уточнять – они устаревшие. Эту проблему мы поднимаем уже довольно давно. Был даже момент, когда дело пошло и нас попросили примерно подсчитать, во что обойдется подъем и утилизация кораблей. Для начала стоит отметить, что затонувшие суда были нагружены не только песком или гравием. Это могли быть и нефтепродукты, и ядохимикаты и так далее. Поэтому прежде чем поднимать плавсредства, необходимо провести водолазное обследование. Это нужно, кстати, не только для выяснения происхождения груза, но и чтобы узнать состояние самого судна – это первая стадия. Вторая стадия – это уже сам подъем. По усредненным подсчетам, утилизация одного корабля обойдется в сумму не менее 1 млн рублей».
Кроме того, по мнению специалиста Средволгаводхоза, во-первых, такие суда портят эстетический вид. Ведь не нужно объяснять, что не совсем приятно выходить на берег и видеть кладбище погибших кораблей. Во-вторых, эти груды железа представляют угрозу судоходству. В-третьих, эта проблема угрожает экологической безопасности: неизвестно, что суда перевозили, какую опасность представляет груз.
В случае с последним водным ЧП официально было заявлено, что затонувшее судно не представляет угрозы экологической безопасности. Тем не менее оно перевозило на борту около двух тысяч тонн гипса и так или иначе топливо для своих же двигателей.
no subject
Date: 2011-01-23 08:43 pm (UTC)мне горестно по этому поводу.
no subject
Date: 2011-01-23 09:07 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-23 11:33 pm (UTC)но если этого требует душа...
no subject
Date: 2011-01-24 07:35 am (UTC)no subject
Date: 2011-01-24 09:28 am (UTC)