forisma: (Default)
[personal profile] forisma
К счастью, стран, которые ездят на разных сторонах дороги и при этом граничат друг с другом, не много.
Но они существуют.
Таким примером являются Китай, который имеет правостороннее движение; Гонконг, бывшая Британская колонния, и Макао, бывшая португальская колония, - обе имеющие левостороннее движение.

Это создаёт проблему для строителей дорог, но голландское архитектурное бюро NL Architects придумало интересный мост с переплетением - Pearl River Necklace  - концепт, который не только направляет водителей в правильное "русло", но и постепенно визуально даёт водителям приспособиться к идее движения по другой стороне.


Photobucket




Photobucket


Photobucket


Date: 2010-10-08 03:01 pm (UTC)
From: [identity profile] lamli.livejournal.com
Грамотно придумали.

Date: 2010-10-08 03:10 pm (UTC)
From: [identity profile] forisma.livejournal.com
да, чётко.

Date: 2010-10-08 03:07 pm (UTC)
From: [identity profile] vjeec.livejournal.com
шедевр!

Скажи, а как ты размещаешь текст рядом с картинкой? Я еще не умею...

Date: 2010-10-08 03:11 pm (UTC)
From: [identity profile] forisma.livejournal.com
в настройках картинки можно выбрать, как ты хочешь, чтобы картинка располагалась по отношению к тексту!

Date: 2010-10-08 05:35 pm (UTC)
From: [identity profile] vjeec.livejournal.com
спасибо! Нашла :)

Date: 2010-10-08 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] marbled-cat.livejournal.com
ух ты! а Макао - это не Китай?

Date: 2010-10-08 04:00 pm (UTC)
From: [identity profile] forisma.livejournal.com
Китай, но как оказывается, движение там по другой стороне ;)

Date: 2010-10-08 05:54 pm (UTC)
From: [identity profile] sveta-goryun.livejournal.com
красотень!

Date: 2010-10-08 05:58 pm (UTC)
From: [identity profile] forisma.livejournal.com
только вот мне в голову всё мысль приходит - начнётся климатический катаклизьм, и уйдёт нижний мост нафиг под воду!

Date: 2010-10-08 06:03 pm (UTC)
From: [identity profile] sveta-goryun.livejournal.com
если будет такой приток воды, то всему мосту каюк.

Date: 2010-10-09 10:05 am (UTC)
From: [identity profile] ticklish-frog.livejournal.com
Единственный минус - полосы внутри одного направления меняются местами: самая медленная (ближняя к краю дороги) становится самой быстрой - близкой к середине. Обычно это решается разделением потока перед мостом на грузовики и легковые перед мостом (что само по себе неплохо для взимания разной платы за проезд), и эти 2 потока можно пустить один над другим, но тогда надо будет вязать 4 нитки в клубок над рекой.

Date: 2010-10-09 10:14 am (UTC)
From: [identity profile] forisma.livejournal.com
да, это точно. но я думаю, это уже не такая большая проблема :)

Date: 2010-10-13 07:11 pm (UTC)
From: [identity profile] prodamnedorogo.livejournal.com
Изящное решение.

Date: 2010-10-13 09:10 pm (UTC)
From: [identity profile] forisma.livejournal.com
Да, и вправду очень похоже на нитку бус.

December 2014

S M T W T F S
 123456
789101112 13
14151617181920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2025 08:20 pm
Powered by Dreamwidth Studios